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胶州湾大桥开始荷载试验 各项工程进入收尾阶段

胶州湾大桥开始荷载试验 各项工程进入收尾阶段

2011-06-16 16:22

胶州湾大桥开始荷载试验 各项工程进入收尾阶段


        山东高速胶州湾大桥进行荷载试验,为交工验收通车做好了准备。6月14日凌晨,胶州湾大桥沧口航道桥顺利完成了荷载试验,这是山东高速胶州湾大桥航道桥进行的首次荷载试验,标志着交工验收准备工作取得了重要进展。同时,大桥各分项工程已经进入了收尾阶段,计划于6月28日建成通车。
        据介绍,荷载试验在检验设计与施工质量,验证结构的安全性与可靠性,验证桥梁结构设计的合理性等方面起到了重要的作用,通过试验能直接了解桥梁结构在试验荷载下的实际工作状态,判断实际承载能力,评价其在设计使用荷载下的工作性能,为交工验收提供技术依据;通过试验获取大桥初始状态的重要数据,为长期健康监测提供初始记录,为桥梁养护管理档案的建立提供初始数据。同时,为尽可能消除环境温度的影响,减少误差,提高准确性,试验选择在凌晨进行。
        当天,在靠近青岛接线端的大桥桥面施工现场,记者发现施工人员明显多了起来,大部分工人在紧张地安装护栏。“现在安装得差不多了,两天内差不多能全部安装完,”来自潍坊的施工人员刘国庆告诉记者,目前只剩下靠近接线端的这部分护栏正在紧张安装,其他护栏都已经装上,他们下一步的主要工作就是在螺栓上涂上防腐蚀涂料,再加固就完成了,这些工作都会在28日通车前全部完成。
        截至目前,大桥各项工程已经进入收尾阶段,其中桥面铺装已全部完成,桥梁伸缩缝安装已进入收尾阶段;李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛两个主线收费站、李村河互通立交四个匝道收费站及管理设施,以及机电设施等附属工程也正在加紧建设,确保通车以前完成以上工程。据介绍,胶州湾大桥计划于6月28日建成通车。
        据介绍,胶州湾大桥通车后,虽然陆上通行会便捷很多,但是根据之前的调研数据,青黄轮渡的客运需求量仍然不小,因此,桥隧通车之后,青黄轮渡和快船不会停航,因为青薛轮渡可能关停,会将一部分多余的运力调整到青黄轮渡上,所以反而会增加青黄轮渡的发船密度。
        半岛都市报6月14日讯(记者 成跃文)

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